JR西日本 東海道・山陽新幹線車両N700Aを3年間で15編成投入
JR西日本は東海道・山陽新幹線の700系からの置き換えとして、2013年度からN700Aを9編成投入したが、2017年度から2019年度までの3年間で、さらに15編成を投入することにした。2019年度末には、JR西日本が保有する新幹線車両のうちN700Aタイプが40編成となり、東海道・山陽新幹線を直通する700系は全て置き換えが完了する。
2017年度に3編成、2018年度と2019年度に6編成ずつを投入予定。
新規投入する車両では、新たなブレーキライニングの導入や、パンタグラフ・台車について走行中の車両データ監視機能を強化することにより、安全性・安定性の向上も図る。既存車両についても、これらの改造工事を順次行う。